導軌式升降機液壓系統

　　迅特導軌式升降機主要靠?jì)蓚€(gè)雙作用液壓缸推動(dòng)提升架帶動(dòng)平臺來(lái)實(shí)現上升。液壓系統的設計過(guò)程中首先進(jìn)行了總體方案設計，節流調速，卸荷回路選擇了使用二位二通電磁換向閥的卸荷回路，保壓回路液控單向閥的保壓回路。確定了各種回路之后，系統簡(jiǎn)單和散熱條件好等優(yōu)點(diǎn)決定把傳動(dòng)系統定為開(kāi)式系統，其后又對液壓元件及其輔件進(jìn)行了設計、選擇 、校核。

　　液壓泵選定為輪輪泵對其他元件及輔件進(jìn)行了合理的選擇。  簡(jiǎn)化了機械結構和零件數目，液壓傳動(dòng)在傳送過(guò)程中既能實(shí)現無(wú)極變素又調速方便。使生產(chǎn)利息大大降低。近年來(lái)液壓技術(shù)又與自動(dòng)控制技術(shù)相結合，使其控制變得越發(fā)簡(jiǎn)單，其眾多優(yōu)點(diǎn)收到人們歡迎。液壓系統中始終充溢油液，能對各部件起到冷卻和潤滑作用、降低摩擦，能輕松實(shí)現過(guò)載保護。 液壓升降臺升降平穩、平安可靠、操作簡(jiǎn)單，廣泛應用于生產(chǎn)流水線(xiàn)和倉庫貨物的升降。

　　移動(dòng)式升降機在日常使用中，面對液壓泵油缸漏油、密封圈磨損、液壓泵壓力偏低這些請況，都是導致液壓泵磨損的前提。針對這樣的問(wèn)題對液壓泵進(jìn)行了一系列改進(jìn)，效果又是怎么樣呢，迅特與您共同分享：

　　(l)改進(jìn)液壓系統設計。經(jīng)過(guò)多次論證，后采用先進(jìn)的優(yōu)先閥與負荷傳感全液壓轉向器形式。新系統能夠按照轉向要求，優(yōu)先向其分配流量，無(wú)論負載大小、方向盤(pán)轉速高低均能保證供油充足，剩余部分可全部供給工作裝置回路使用，從而消除了由于轉向回路供油過(guò)多而造成功率損失，提高了系統效率，降低了電動(dòng)液壓升降平臺液壓泵的工作壓力。

　　(2)優(yōu)化設計動(dòng)臂油缸和液壓泵造型，降低系統工作壓力。通過(guò)優(yōu)化計算，動(dòng)臂油缸采用標準系列80/4。液壓泵排量由10ml/r提高為14ml/r，系統調定壓力為14MPa，滿(mǎn)足了動(dòng)臂油缸舉升力和速度要求。

　　(3)移動(dòng)式升降機泵站在使用過(guò)程中還應注意裝載機的正確使用與維護，定期添加或更換液壓油，保持液壓油的清潔度，加強日常檢查和維護。

　　我們在平常使用液壓升降機的時(shí)候，要經(jīng)常進(jìn)行檢查、維護和保養，這樣不僅能延長(cháng)液壓升降機的使用壽命，更能使其工作時(shí)發(fā)輝更大的威力!比如，傳動(dòng)部分應有足夠的潤滑油，對易損件必須經(jīng)常檢查、維修或更換，對機械的螺栓，特別是經(jīng)常震動(dòng)的零件，如回轉支承、升降臂連接螺栓應進(jìn)行檢查是否松動(dòng)，如有松動(dòng)必須即使擰緊或更換。