解析升降平臺安全裝置

不斷有新聞爆出液壓升降貨梯事故,使得我國液壓升降貨梯使用者對液壓升降貨梯安全問(wèn)題心存疑慮,為了能夠打消使用者的顧慮，今天小編就為我們大家可以介紹分析一下液壓升降貨梯的安全環(huán)境保護工作裝置。液壓升降平臺適用范圍廣的貨物舉升設備主要用于生產(chǎn)流水線(xiàn)高度差之間貨物運送；物料上線(xiàn)、下線(xiàn)；工件裝配時(shí)調節工件高度；高處給料機送料；大型設備裝配時(shí)部件舉升；大型機床上料、下料；倉儲裝卸場(chǎng)所與叉車(chē)等搬運車(chē)輛配套進(jìn)行貨物快速裝卸等。液壓式升降平臺由若干標準節段組成的管子桁架結構。為了保證塔架的穩定，每隔一定高度（約10～15米）用附著(zhù)桿與建筑物連接一次。塔架節段上裝有齒條和導軌架。小型升降平臺根據使用要求，可配置附屬裝置，進(jìn)行任意組合，如固定式升降平臺的安全防護裝置；電器控制方式；工作平臺形式；動(dòng)力形式等。各種配置的正確選擇，可最大限度地發(fā)揮升降平臺的功能，取得最佳的使用效果。

一、限速器

齒條驅動(dòng)升降平臺為防止平臺墜落，設有錐滾筒式限速器，可分為單向和雙向兩種。 單向限速器只能限制平臺下降方向的速度，雙向限速器可以限制平臺上升和下降方向的速度。 當檔位達到額定限速時(shí)，限速器中的離心塊在離心力和重力的作用下推動(dòng)制動(dòng)輪，并逐漸增大制動(dòng)力矩，直至工作籠制動(dòng)在車(chē)架上。 當調速器制動(dòng)時(shí)，導板切斷驅動(dòng)液壓機的電源。 每次動(dòng)作后必須重置限速器，并確認傳動(dòng)機構的電磁制動(dòng)動(dòng)作可靠后才能再次操作。

二、緩沖彈簧

在升降平臺底部的底盤(pán)上設有緩沖彈簧，以減少升降籠下落時(shí)對升降籠的沖擊，同時(shí)確保升降籠與配重落地時(shí)有柔性接觸，降落時(shí)緩沖吊籠與配重的沖擊。

減震器有錐形螺旋彈簧和圓柱形螺旋彈簧兩種。 一般情況下，在每個(gè)吊籠的相應底架上設置兩個(gè)錐形螺旋彈簧。 還有四個(gè)圓柱形螺旋彈簧。

三、上、下限位器

為防止信息平臺進(jìn)行上下時(shí)超過(guò)需停位置，因司機誤操作和電氣設備故障等原因可以繼續上行或下降問(wèn)題引發(fā)安全事故而設置的裝置，安裝在吊軌架和平臺上，屬于自己自動(dòng)復位型的。

四、上下極限限位器

上下限位擋塊為上下限位擋塊不動(dòng)作時(shí)，當升降平臺超出限位開(kāi)關(guān)和超限（超限指限位開(kāi)關(guān)與限位開(kāi)關(guān)之間規定的安全距離）時(shí)，可及時(shí)切斷電源，使轎廂停止。 限位器不自動(dòng)復位，動(dòng)作后只能手動(dòng)復位，重新啟動(dòng)平臺。 限位擋塊安裝在車(chē)架上。

五、安全鉤

安全掛鉤是為了防止平臺到達預定位置，而上限和上限因各種原因不能及時(shí)移動(dòng)，平臺繼續向上運行，安全掛鉤是安裝在懸掛籠頂部的最后一個(gè)重要安全裝置，可以使平臺向上到達框架頂部，安全掛鉤框架保證平臺不翻倒。

六、急停開(kāi)關(guān)

當平臺在運行過(guò)程中發(fā)生各種原因的緊急情況時(shí)，司機能在任何時(shí)候按下急停開(kāi)關(guān)，使吊籠停止運行。急停開(kāi)關(guān)必須是非自行復位的安全裝置，安裝在平臺頂部與控制器旁。