升降平臺的報價(jià)區別

升降平臺的交付包括各方面的費用。升降平臺車(chē)加節時(shí)，機廂上升到離塔頂一定距離處，利用起重機把待加標準節段吊到塔頂，就位固定后，即完成加節工序。為了確保升降平臺的安全運行，設有限速制動(dòng)裝置，行程限位開(kāi)關(guān)，行門(mén)保護開(kāi)關(guān)等。升降平臺廠(chǎng)家由鋼絲繩驅動(dòng)，大多用于運送貨物。由塔架、吊籃、卷?yè)P機等組成。塔架一般為桁架結構，用纜繩拉住，保持直立。吊籃用型鋼焊成，是裝載貨物的容器。卷?yè)P機固定在地面上，鋼絲繩繞過(guò)塔架頂部的滑輪與吊籃連接，牽引吊籃上下運行，操作人員在地面上控制。剪叉式升降機設在機廂內，由電動(dòng)機、減速器和齒輪齒條組成。減速器輸出軸端的齒輪，伸出機廂，與固定在塔架上的齒條嚙合，帶著(zhù)機廂上下運行。機廂內設有控制系統，操作人員亦可隨機運行。加節裝置設在機廂的頂部，是一臺手動(dòng)或機動(dòng)的小型動(dòng)臂式起重機。報價(jià)不一樣很正常，但有時(shí)候差別也不小。為什么？每個(gè)廠(chǎng)家賣(mài)設備都有一定的利潤，不考慮利潤。

其他的區別是什么？為什么有些廠(chǎng)商的報價(jià)這么低？他們是真的成本低，還是還在偷工減料？先說(shuō)一些小型升降平臺廠(chǎng)家，如果在商品上降低成本，降低報價(jià)。第一，數據成本的降低也是首要資本，也就是通常所說(shuō)的材料降低。有些商家會(huì )私下降低數據標準。比如一個(gè)規劃要求用200*100*6mm的矩形管，他們就用160*80*5mm代替；薄鋼板代替厚鋼板；軸要用圓鋼，他們會(huì )換成圓管；用油缸的小標準代替大型號；使用無(wú)3C認證的非標電器，用小功率電機代替大功率電機；滾動(dòng)部件沒(méi)有復合軸套；用低價(jià)液壓油代替國標液壓油，一般購買(mǎi)者很難發(fā)現這些問(wèn)題。第二，減少人力資本，也就是我們一般所說(shuō)的搶飯碗。連續焊接應采用點(diǎn)焊；應裝有吊鉤的省略；電線(xiàn)沒(méi)有被保護和固定。第三，其他資本，家庭式小作坊生產(chǎn)，沒(méi)地方，設備差，沒(méi)有檢驗設備；偷稅漏稅等等。

當然通過(guò)上述所講的公司企業(yè)一般是一些小廠(chǎng)家所為，為了中國爭奪市場(chǎng)客戶(hù)，獲取贏(yíng)利能力一般可以不計商品的質(zhì)量，其售后也無(wú)法進(jìn)行完成，所以對于廣大客戶(hù)在采購管理設備的時(shí)分必定到廠(chǎng)家實(shí)地考察，這么才干不被遮蓋！