升降臺設計技術(shù)的發(fā)展

隨著(zhù)人們文化生活水平的提高，對平臺表演節目質(zhì)量的要求越來(lái)越高。剪叉式升降平臺機廂是運載人或貨物的容器，圍欄是圍護機廂和塔架的裝置，設在塔架的底部。機廂門(mén)和圍欄門(mén)用機械－電氣互鎖。機廂降入圍欄時(shí)，門(mén)自動(dòng)打開(kāi)，上升時(shí)門(mén)自動(dòng)關(guān)閉。以確保運行安全。圍欄底部裝有彈簧緩沖裝置。使機廂著(zhù)地時(shí)免受沖擊，確保停機平穩。液壓式升降平臺由若干標準節段組成的管子桁架結構。為了保證塔架的穩定，每隔一定高度（約10～15米）用附著(zhù)桿與建筑物連接一次。塔架節段上裝有齒條和導軌架。剪叉式升降機設在機廂內，由電動(dòng)機、減速器和齒輪齒條組成。減速器輸出軸端的齒輪，伸出機廂，與固定在塔架上的齒條嚙合，帶著(zhù)機廂上下運行。機廂內設有控制系統，操作人員亦可隨機運行。加節裝置設在機廂的頂部，是一臺手動(dòng)或機動(dòng)的小型動(dòng)臂式起重機。 平臺的現代化、智能化是發(fā)展的必然趨勢。 雖然國內部分平臺參考國外平臺形式，但總體技術(shù)水平較低，不能滿(mǎn)足平臺的各種功能要求。 鑒于劇院（包括電視臺、演播室）平臺固定、造型單一、風(fēng)格單一，舞臺整體效果不能滿(mǎn)足演出要求，平臺建設過(guò)程中的整體技術(shù)方案設計以。 該通信系統通過(guò)PLC控制與計算機、電、液技術(shù)的集成，實(shí)現了上位機、PLC和現場(chǎng)智能儀表之間良好、快速的通信，從而完成了現場(chǎng)數據的實(shí)時(shí)顯示和控制。 實(shí)現平臺的升降、移動(dòng)、升降、旋轉、升降與旋轉、伸縮等動(dòng)作，實(shí)現平臺與舞臺美、演員、場(chǎng)景、燈光等的協(xié)調與轉換功能，使演出更加豐富多彩。 該智能平臺投資一次建成后，由于各種平臺的組合和變化，可以滿(mǎn)足各種性能方案的要求。 因此，可以避免根據不同性能重復構建性能平臺的缺點(diǎn)，也可以增加性能的場(chǎng)景變化，豐富性能效果。

升降平臺要滿(mǎn)足當代觀(guān)眾的需求，達到完美的效果，除了燈光、音響外，平臺機械尤為重要。平臺設有吊桿、吊點(diǎn)、燈光橋、燈籠、防火簾、升降機平臺、平臺、轉盤(pán)、升降機管弦樂(lè )池，以及部分臺中升降機支承轉盤(pán)，或轉盤(pán)內設有升降機。該平臺是平臺下使用最廣泛的設備之一，在專(zhuān)業(yè)歌劇院、舞蹈劇院、戲劇劇院和許多國際知名的音樂(lè )廳都配備了各種類(lèi)型的升降機。它具有快速變換布景、滿(mǎn)足舞臺布局的需要、滿(mǎn)足編舞者的需要、創(chuàng )造特殊的氣氛和效果、根據演出需要改變舞臺形式等功能。

一、常用升降機構比較

(1)液壓升降平臺采用液壓技術(shù)，升降平穩，噪音低。

(2)垂直絲杠升降臺主要采用絲杠傳動(dòng)控制方式，實(shí)現企業(yè)雙層臺面的升降。根據我們需要教師可多塊組成升降臺群，能在工作行程時(shí)間范圍內重要組成部分不同的臺階，滿(mǎn)足會(huì )議和演出的需要，是在平臺上搭設亭、臺、樓、閣的理想道具。

該結構具有土建量小、基坑淺、行程大、運行平穩、噪音低、定位準確、成本低等優(yōu)點(diǎn)。 采用水平螺旋傳動(dòng)，通過(guò)剪刀結構實(shí)現桌面的升降運動(dòng)，桌面在行程范圍內可任意停止。

(4)鏈式升降平臺具有良好的導向機構，保證設備不傾斜運行。

(5)齒輪齒條式升降平臺傳動(dòng)準確，成本高。

(6)螺旋器升降臺具有一個(gè)普通升降臺的全部社會(huì )功能，主要發(fā)展特點(diǎn)是技術(shù)設備進(jìn)行占用基坑小，行程大。設備管理高度僅200～500 lnln，行程時(shí)間可達14 m。